04-02-2008, 15:13
Natürlich, Ahriman, wird die Frage nach dem Sinn des Lebens vom menschlichen Standpunkt aus gestellt - die Postulierung einer Unsinnigkeit kommt aber aus dem gleichen menschlichen Standpunkt zustande.... Anderherum: Hätten Menschen nicht nach der Sinnhaftigkeit gefragt - gäb`s heute keine Physiker, aber auch keine Theologen.... Ohne Sinnfrage - keine Entwicklung.
Sicher, die Gasanstalten hätten gerne Edisons Entwicklung verboten.... die hatten aber nicht die politische und gesellschaftliche Macht dazu. Wenn heute aber ganze Regierungen von milliardenschweren Wirtschaftskonzernen geschaffen oder gestürzt werden können, wenn Kriege wegen versiegender Rohstoffe geführt werden - ausgerechnet bei solchen Verhältnissen solltze eine technische Innovation "angenommen" werden? Klar wird an der kontrollierten Kerfusion geforscht - weil die wirtschaftlich möglichen Gewinnerträge bei Weitem die Forschungsgelder aufwiegen.... Was glaubst Du wohl wäre in der Welt los, wenn der (bekloppte) Ahmadinedschad im Iran sein AKW_Programm aufgibt und beschliesst, den nahen Osten zukünftig mit Solarstrom aus der persischen Wüste, mit Gezeitenkraftwerken und Windanlagen zu versorgen.... Die Kuwaities wären die ersten, die dann den Iran als "Macht des Bösen" verteufeln würden.... tja, und die Ölländer haben das wirtschaftliche Potential, dem Ahmadinedschad das Leben genauso schwer zu gestalten, wie es die derzeitige US-Regierung macht....
Mal ein kleines Beispiel aus Sachsen: Hier gab`s ein Umweltpilotprojekt - da wurde (grob gesagt) Plastikabfall zu Öl "zurückentwickelt". Nachdem die Versuchsanlage zur vollen Zufriedenheit lief und man an ein gewinnorientiertes Werk denken konnte - verweigerte das Land Sachsen die Baugenehmigung.......aus Umweltschutzgründen... und die Argumentation stammte vom Verband der Heizöllieferanten.... Ein anderer Fall: Der Pommes-Mercedes: Ein Bastler in Braunschweig kam 1985 als erster Mensch auf die Idee, seinen alten Heckflossen-Mercedes mit gefiltertem Pommesfett aus seinem Imbiss zu fahren. Erst wurde das Konzept sogar mit einem Preis der damaligen Bundesregierung gewürdigt - dann schickte das Finanzamt eine Strafanzeige wegen "Steuerhinterziehung" - altes Pommesöl ist ja kein steuerlich relevantes "Treibmittel"...der Mann musste 10 Jahre lang klagen, bevor die Sache gegessen bzw verbrannt war.
Gehen wir mal zu anderen Verkehrsmitteln: Theoretisch ist es möglich, mit einer Reisegeschwindigkeit von durchschnittlich 750 km/h von Hamburg nach München, von Paris nach Berlin (- Warzawa - Mockba) zu reisen. Praktisch reist man aber mit nur 300 km/ h von Erding nach München; wirtschaftlicher Blödsinn denn der hier eingesetzte Transrapid hat noch gar nicht richtig beschleunigt - da muss er schon wieder abbremsen (und das kostet beides Energie). Wirtschaftlich erfolgreich wäre ein Transrapid von Paris nach Moskau.... aber dem steht der Verband der europäischen Fluggesellschaften samt Airbus entgegen - und folglich werden wir noch ein paar Jahrzehnte lang gegen Fluglärm und Flugabgase protestieren müssen...
Sicher, die Gasanstalten hätten gerne Edisons Entwicklung verboten.... die hatten aber nicht die politische und gesellschaftliche Macht dazu. Wenn heute aber ganze Regierungen von milliardenschweren Wirtschaftskonzernen geschaffen oder gestürzt werden können, wenn Kriege wegen versiegender Rohstoffe geführt werden - ausgerechnet bei solchen Verhältnissen solltze eine technische Innovation "angenommen" werden? Klar wird an der kontrollierten Kerfusion geforscht - weil die wirtschaftlich möglichen Gewinnerträge bei Weitem die Forschungsgelder aufwiegen.... Was glaubst Du wohl wäre in der Welt los, wenn der (bekloppte) Ahmadinedschad im Iran sein AKW_Programm aufgibt und beschliesst, den nahen Osten zukünftig mit Solarstrom aus der persischen Wüste, mit Gezeitenkraftwerken und Windanlagen zu versorgen.... Die Kuwaities wären die ersten, die dann den Iran als "Macht des Bösen" verteufeln würden.... tja, und die Ölländer haben das wirtschaftliche Potential, dem Ahmadinedschad das Leben genauso schwer zu gestalten, wie es die derzeitige US-Regierung macht....
Mal ein kleines Beispiel aus Sachsen: Hier gab`s ein Umweltpilotprojekt - da wurde (grob gesagt) Plastikabfall zu Öl "zurückentwickelt". Nachdem die Versuchsanlage zur vollen Zufriedenheit lief und man an ein gewinnorientiertes Werk denken konnte - verweigerte das Land Sachsen die Baugenehmigung.......aus Umweltschutzgründen... und die Argumentation stammte vom Verband der Heizöllieferanten.... Ein anderer Fall: Der Pommes-Mercedes: Ein Bastler in Braunschweig kam 1985 als erster Mensch auf die Idee, seinen alten Heckflossen-Mercedes mit gefiltertem Pommesfett aus seinem Imbiss zu fahren. Erst wurde das Konzept sogar mit einem Preis der damaligen Bundesregierung gewürdigt - dann schickte das Finanzamt eine Strafanzeige wegen "Steuerhinterziehung" - altes Pommesöl ist ja kein steuerlich relevantes "Treibmittel"...der Mann musste 10 Jahre lang klagen, bevor die Sache gegessen bzw verbrannt war.
Gehen wir mal zu anderen Verkehrsmitteln: Theoretisch ist es möglich, mit einer Reisegeschwindigkeit von durchschnittlich 750 km/h von Hamburg nach München, von Paris nach Berlin (- Warzawa - Mockba) zu reisen. Praktisch reist man aber mit nur 300 km/ h von Erding nach München; wirtschaftlicher Blödsinn denn der hier eingesetzte Transrapid hat noch gar nicht richtig beschleunigt - da muss er schon wieder abbremsen (und das kostet beides Energie). Wirtschaftlich erfolgreich wäre ein Transrapid von Paris nach Moskau.... aber dem steht der Verband der europäischen Fluggesellschaften samt Airbus entgegen - und folglich werden wir noch ein paar Jahrzehnte lang gegen Fluglärm und Flugabgase protestieren müssen...