27-06-2016, 07:32
(26-06-2016, 22:01)Ekkard schrieb: . . . bestenfalls ein "Testballon"; denn der Reeder geht das Risiko ein, Schiff . . . zu verlieren
Na ja, sagen wir so: das muß man differenziert sehen.
Bei den Kreuzfahrtschiffen ist es so, daß das bekanntlich Luxusschiffe für eine anspruchsvolle Clientèle sind.
In einer schnellebigen Zeit wo es jedes Jahr neue Ansprüche gibt
Satellitenfernsehen und W-Lan und Klimaanlage und Kühlschrank und Warmwasserdusche in jeder Kajüte, GPS-Spielereien, voll klimatisierte Disco mit Lichteffekten an Bord, Aufzüge, Hot-Whirl-Pool, moderner Kosmetiksalon mit Solarien, etc etc
So ein Luxusschiff, das 1995 vom Stapel lief, ist heute leider völlig unbrauchbar für die jetzigen touristischen Ansprüche geworden. Ist schrottreif ! Buchhalterischer Wert 1 Erinnerungseuro
Für Kreuzfahrten unbrauchbar ("entspricht nicht mehr den heutigen touristischen Ansprüchen"), aber für andere Zwecke völlig ungeeignet. So ein zwar einwandfrei funktionierendes Luxusschiff (Schiffe sind sehr langlebig) kann nicht als Frachtschiff, als Bananendampfer, als Öltanker verwendet werden. Da die Bauart dem nicht entspricht.
Muß - so schade es ist - verschrottet werden !!!
Da gibt es in Fernost einen eigenen Hafen dafür. Dort werden solche Schiffe zersägt und eingeschmolzen . . .
Nun ist es durchaus sehr gut denkbar, daß ein findiger russischer Reeder (der ein Herz für ehemalige Soldaten hat) auf die Idee gekommen ist, so ein auszurangierendes Kreuzfahrtschiff der "vorvorigen Generation" um einen Rubel zu kaufen und dann für einen "durstigen Landsknechthaufen" zu verwenden. Für eine Abenteuerreise
Solche Leute auf Safari haben nicht dieselben dekadenten zickigen Ansprüche wie eine Zahnarztgattin samt Tochter
Ein großer Kühlraum für Bier, ein großer Plattengriller, eine 500 Watt CD-Anlage für Marschlieder, ein Schleppnetz zum Fischen, paßt schon . . .
Dazu eine Handvoll Marketenderinnen und der Spaß ist perfekt