Wenn ich die Geschwindigkeit von irgendetwas haben will, muß ich den BEZUGSPUNKT sagen.
a) Ein Radfahrer mißt das mittels Anzahl der Umdrehungen seines sagen wir 26 Zoll Vorderrades, daher Geschwindigkeit relativ zur Straße.
b) Ein Segelboot macht das so, daß eine sehr lange Schnur mit Knoten in bestimmten Abständen und einem Treibanker (leerer Holzkübel) laufen gelassen wird, nach Anzahl der Knoten und Zeit kann man die Geschwindigkeit relativ zur Wasseroberfläche messen. (Daher: das Boot fährt derzeit 11 "Knoten" schnell)
b1) Das mit der Geschwindigkeit relativ zur Wasseroberfläche versagt bei der Flußschiffahrt! Da ist man schon frühzeitig draufgekommen daß das mit dem Treibanker nicht funktioniert. Wenn beispielsweise das Boot durch eine kräftige Ruderer-Crew schnittig stromaufwärts fährt, daß das Wasser am Heck schäumt, kann es sein, daß das Boot nur im Schneckentempo relativ zum Land stromaufwärts fährt . . .
Um nun vorauszusagen zu können, wann das liebe Boot in Melk sein wird, ist die Geschwindigkeit relativ zum Wasser völlig irrelevant, es muß die Geschwindigkeit relativ zu einer Landmarke (Kirchturm am Ufer) gemessen werden.
c) Ein Raumschiff düst durchs All. Wie schnell fliegt es ?
Gute Frage. Wenn es in Erdnähe ist, dann wird man die Geschwindigkeit wohl in Bezug zur Erde angeben.
c1) Zu einer sich rasch drehenden Stadt am Äquator ? Zum Nordpol ?
c2) In Mondnähe gibt man wohl die Geschwindigkeit in Bezug zum Mond (auch hier die Streitfrage Mondäquator oder Mondpol) an.
c3) Fraglich ist der Bezugpunkt, wenn das Raumschiff gerade irgendwo in der Mitte zwischen Erde und Mond ist.
Der eine sagt, es fliegt schnell wie der Teufel (in Bezug zum Nordpol der Erde)
Der andere sagt, es fliegt noch viel viel schneller (in Bezug zum Kap Karneval)
Der Dritte sagt, es steht (in Bezug zum Mond)
Was nun ?
Wie ist "Geschwindigkeit" zu messen ?
Geschwindigkeit ist keine natürliche Eigenschaft eines Objekts (so wie etwa die Länge), sondern reine KONVENTIONSSACHE !
a) Ein Radfahrer mißt das mittels Anzahl der Umdrehungen seines sagen wir 26 Zoll Vorderrades, daher Geschwindigkeit relativ zur Straße.
b) Ein Segelboot macht das so, daß eine sehr lange Schnur mit Knoten in bestimmten Abständen und einem Treibanker (leerer Holzkübel) laufen gelassen wird, nach Anzahl der Knoten und Zeit kann man die Geschwindigkeit relativ zur Wasseroberfläche messen. (Daher: das Boot fährt derzeit 11 "Knoten" schnell)
b1) Das mit der Geschwindigkeit relativ zur Wasseroberfläche versagt bei der Flußschiffahrt! Da ist man schon frühzeitig draufgekommen daß das mit dem Treibanker nicht funktioniert. Wenn beispielsweise das Boot durch eine kräftige Ruderer-Crew schnittig stromaufwärts fährt, daß das Wasser am Heck schäumt, kann es sein, daß das Boot nur im Schneckentempo relativ zum Land stromaufwärts fährt . . .
Um nun vorauszusagen zu können, wann das liebe Boot in Melk sein wird, ist die Geschwindigkeit relativ zum Wasser völlig irrelevant, es muß die Geschwindigkeit relativ zu einer Landmarke (Kirchturm am Ufer) gemessen werden.
c) Ein Raumschiff düst durchs All. Wie schnell fliegt es ?
Gute Frage. Wenn es in Erdnähe ist, dann wird man die Geschwindigkeit wohl in Bezug zur Erde angeben.
c1) Zu einer sich rasch drehenden Stadt am Äquator ? Zum Nordpol ?
c2) In Mondnähe gibt man wohl die Geschwindigkeit in Bezug zum Mond (auch hier die Streitfrage Mondäquator oder Mondpol) an.
c3) Fraglich ist der Bezugpunkt, wenn das Raumschiff gerade irgendwo in der Mitte zwischen Erde und Mond ist.
Der eine sagt, es fliegt schnell wie der Teufel (in Bezug zum Nordpol der Erde)
Der andere sagt, es fliegt noch viel viel schneller (in Bezug zum Kap Karneval)
Der Dritte sagt, es steht (in Bezug zum Mond)
Was nun ?
Wie ist "Geschwindigkeit" zu messen ?
Geschwindigkeit ist keine natürliche Eigenschaft eines Objekts (so wie etwa die Länge), sondern reine KONVENTIONSSACHE !